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?新能源汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)平臺(tái)采用純電動(dòng)汽車(chē)原車(chē)插接器實(shí)物制作，無(wú)損原車(chē)部件與線(xiàn)束，包括電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)、車(chē)身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車(chē)門(mén)電腦系統(tǒng)插接器及專(zhuān)用線(xiàn)束，通過(guò)專(zhuān)用線(xiàn)束與車(chē)輛連接，可直接在檢測(cè)臺(tái)面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等,可完成電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)系統(tǒng)（電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)

新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修工作平臺(tái)拆解純電動(dòng)車(chē)主要功能為驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速箱的拆卸、提升拆解、翻轉(zhuǎn)等幾個(gè)功能。

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)試智慧平臺(tái)選用主流新能源磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，單體電池3.2V20AH，共24串,一體式BMS電池管理系統(tǒng)，有被動(dòng)均衡功能；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)；通過(guò)比照電路原理圖，由學(xué)員自己組裝連線(xiàn)，培養(yǎng)學(xué)員電池組裝連接動(dòng)手能力，適用于院校新能源課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

新能源汽車(chē)交直流充電智能實(shí)訓(xùn)裝置功能要求： 1、設(shè)備集成交流充電和直流充電設(shè)備裝配與調(diào)試功能，可同時(shí)滿(mǎn)足交流充電與直流充電樁裝配、調(diào)試及檢測(cè)練習(xí)和考核，可通過(guò)設(shè)備上觸摸屏界面切換交流充電或直流充電。

新能源整流、逆變電路搭接實(shí)訓(xùn)箱設(shè)備整體外形為手提箱結(jié)構(gòu)，方便移動(dòng)。面板上繪制電路原理圖，設(shè)有整流電路實(shí)訓(xùn)，逆變電路實(shí)訓(xùn)原理圖，提供直流電源，儀表及組成整流，逆變電路所需的元器件和采用專(zhuān)用的PWM觸發(fā)及驅(qū)動(dòng)電路。 可完成單相全橋整流電路，SPWM單相全橋逆變電路實(shí)驗(yàn)（單相交-直-交逆變電路原理）。

新能源升、降壓電路搭接實(shí)訓(xùn)箱設(shè)備整體外形為手提箱結(jié)構(gòu)，方便移動(dòng)。面板上繪制電路原理圖，設(shè)有電源升-降壓電路接線(xiàn)圖，提供直流電源，儀表及組成直流斬波電路所需的元器件和采用專(zhuān)用的PWM控制集成電路SG3525。 可完成降壓斬波電路（Buck Chopper）、升壓斬波電路（Boost Chopper）等典型實(shí)驗(yàn)。

新能源汽車(chē)熱管理智聯(lián)互動(dòng)系統(tǒng)采用新能源汽車(chē)新能源熱管理系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示熱管理系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于學(xué)校對(duì)熱管理系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

YUY-5035純電動(dòng)汽車(chē)144V動(dòng)力實(shí)訓(xùn)裝置|汽車(chē)新能源設(shè)備可以動(dòng)態(tài)真實(shí)演示電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車(chē)六種工況下的能量流動(dòng)方向以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況。